<p class='article-text'>كشفت قصة المروحية السوفييتية Mil V-12 عن واحد من أضخم مشاريع الطيران العمودي في القرن العشرين، بعدما صُممت خلال الحرب الباردة لتلبية حاجة عسكرية استثنائية تمثلت في نقل الصواريخ الباليستية والحمولات الثقيلة إلى مناطق نائية تفتقر إلى شبكات الطرق والسكك الحديدية.</p><p class='article-text'>وبوزن بلغ نحو 105 أطنان، وطول يقارب 37 مترا، وارتفاع يصل إلى 12.5 مترا، ومسافة تقارب 67 مترا بين طرفي الدوّارين، أصبحت V-12 أكبر مروحية في تاريخ الطيران من حيث الحجم، فيما حملت في وقت لاحق تسمية Homer وفق تصنيف حلف شمال الأطلسي "الناتو".</p><p class='article-text'>مشروع سوفييتي لمواجهة تحديات النقل في المناطق النائية</p><p class='article-text'>ظهر مشروع V-12 في ستينات القرن الماضي، عندما احتاج الاتحاد السوفييتي إلى وسيلة قادرة على نقل معدات عسكرية وصواريخ استراتيجية ضخمة إلى مناطق نائية، خصوصا في سيبيريا والمناطق القريبة من المحيط الهادئ، حيث كانت البنية التحتية للنقل البري محدودة.</p><p class='article-text'>وكُلّف فريق هندسي بقيادة المصمم السوفييتي ميخائيل ميل بتطوير طائرة ذات أجنحة دوارة قادرة في البداية على حمل نحو 20 إلى 25 طنا.</p><p class='article-text'>لكن التصميم سرعان ما تطور إلى مشروع أكبر بكثير من مروحية نقل تقليدية، لينتهي بتطوير V-12 ذات التصميم الفريد الذي يعتمد على مجموعتي دوّارات ضخمتين مثبتتين عرضيا على جانبي الهيكل.</p><p class='article-text'>أربعة محركات لتشغيل المروحية العملاقة</p><p class='article-text'>احتاجت V-12 إلى قوة هائلة للحفاظ على قدرتها على التحليق، ولذلك زُودت بأربعة محركات من طراز Soloviev D-25VF.</p><p class='article-text'>وبحسب البيانات الواردة في التقرير، بلغ إجمالي قدرة المحركات نحو 19,120 كيلوواط، أي ما يعادل قرابة 25,640 حصانا، ما منح المروحية قدرة استثنائية على التعامل مع الحمولات الثقيلة.</p><p class='article-text'>ولم تكن ضخامة المروحية مجرد استعراض هندسي، إذ نجحت V-12 في إثبات قدرتها على تنفيذ المهمة التي صُممت من أجلها، كما سجلت أرقاما قياسية في مجال النقل الجوي الثقيل.</p><p class='article-text'>حمولة قياسية بلغت 40.2 طناً</p><p class='article-text'>من أبرز إنجازات Mil V-12 نجاحها في رفع حمولة بلغت 40.2 طناً إلى ارتفاع قدره 2,255 مترا، وهو إنجاز رسخ مكانتها كواحدة من أكثر الطائرات ذات الأجنحة الدوارة إثارة في تاريخ الطيران.</p><p class='article-text'>ورغم نجاح الاختبارات وتحقيق أهداف المشروع التقنية، بدأت الحاجة العسكرية التي دفعت إلى تطوير المروحية في التراجع مع تغير طبيعة الترسانة السوفييتية.</p><p class='article-text'>صواريخ أصغر أنهت الحاجة إلى المروحية العملاقة</p><p class='article-text'>كان تطور الصواريخ الاستراتيجية أحد أهم العوامل التي أضعفت مبررات استمرار المشروع، فقد أصبحت الأجيال الجديدة من الصواريخ أصغر حجما وأخف وزنا، ما جعل نقلها باستخدام وسائل برية أكثر تقليدية خيارا عمليا في عدد متزايد من الحالات.</p><p class='article-text'>وبذلك، لم تعد الحاجة إلى مروحية تزن 105 أطنان وتعمل بأربعة محركات بالقوة نفسها التي كانت عليها عند إطلاق المشروع.</p><p class='article-text'>كما فرض الحجم الهائل للطائرة تكاليف تشغيل وصيانة مرتفعة، إلى جانب تعقيدات لوجستية وتشغيلية جعلت إنتاج أسطول كبير منها أقل جدوى من الناحية الاقتصادية والعسكرية.</p><p class='article-text'>توقف البرنامج عام 1974</p><p class='article-text'>في عام 1974، قرر الاتحاد السوفييتي وقف تطوير البرنامج قبل الوصول إلى مرحلة الإنتاج الكمي.</p><p class='article-text'>ورغم أن V-12 نجحت في الاختبارات وحطمت أرقاما قياسية وأثبتت قدرة التصميم على تنفيذ مهام النقل الثقيل، فإن تغير المتطلبات العسكرية وتراجع الحاجة إلى هذا النوع من الطائرات حالا دون تحويل المشروع إلى برنامج إنتاج واسع.</p><p class='article-text'>واتجه السوفييت لاحقا إلى حلول أكثر عملية، كان من أبرزها Mil Mi-26، التي كانت أصغر من V-12، لكنها قدمت مزيجا أكثر ملاءمة من القدرة على حمل الأوزان الثقيلة والمرونة والتكلفة التشغيلية.</p><p class='article-text'>وحدتان فقط من أضخم مروحية في التاريخ</p><p class='article-text'>لم تصل Mil V-12 إلى خطوط الإنتاج، إذ صُنعت وحدتان فقط من هذه المروحية العملاقة.</p><p class='article-text'>وبذلك تحولت V-12 من مشروع عسكري طموح إلى واحدة من أبرز التجارب الهندسية في تاريخ الطيران، بعدما أثبتت أن المروحية قادرة على الوصول إلى أحجام وقدرات كانت تبدو غير واقعية في ذلك الوقت.</p><p class='article-text'>ورغم عدم دخولها الخدمة بأعداد كبيرة، بقيت Mil V-12 رمزا لطموح صناعة الطيران السوفييتية خلال الحرب الباردة، وتجسيدا لمحاولة توظيف المروحيات في مهام نقل استراتيجية كان يُعتقد في ذلك الوقت أنها لا يمكن تنفيذها إلا بواسطة وسائل نقل برية ضخمة.</p><p class='article-text'>وتظل V-12 حتى اليوم واحدة من أكثر المروحيات إثارة في تاريخ الطيران، ليس لأنها دخلت الخدمة على نطاق واسع، وإنما لأنها أثبتت حدودا جديدة لما يمكن لطائرة ذات أجنحة دوارة أن تحققه.</p>

عملاق جوي بـ25 ألف حصان.. الطائرة التي صُممت لحرب لم تقع

<p class='article-text'>أعلن الجيش الأوكراني، اليوم الثلاثاء، ارتفاع عدد قتلى وجرحى العسكريين الروس منذ بداية الحرب بينهما في 24 فبراير2022، إلى نحو مليون و479 ألفاً و300 فرد، من بينهم نحو 1230 قتلوا، أو أصيبوا، خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية.</p><p class='article-text'>وجاء ذلك وفق بيان نشرته هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية، في صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، وأوردته وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية (يوكرينفورم)، اليوم الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وبحسب البيان، دمرت القوات الأوكرانية منذ بداية الحرب 12293 دبابة، و25220 مركبة قتالية مدرعة، و48567 نظام مدفعية، و2058 من أنظمة راجمات الصواريخ متعددة الإطلاق، و1587 من أنظمة الدفاع الجوي.</p><p class='article-text'>وأضاف البيان أنه تم أيضا تدمير 440 طائرة حربية، و354 مروحية، و479882 طائرة مسيرة، و5052 صاروخ كروز، و35 سفينة حربية، وغواصتين، و139221 من المركبات وخزانات الوقود، و4582 من وحدات المعدات الخاصة.</p><p class='article-text'>ويتعذر التحقق من مثل هذه البيانات من مصدر مستقل.<br><br><br></p>

أوكرانيا.. مقتل وإصابة أكثر من 1200 عسكري روسي خلال 24 ساعة

<p class='article-text'>شهدت الحرب الروسية الأوكرانية موجة جديدة من التصعيد خلال الساعات الماضية، مع اتساع نطاق الضربات الجوية المتبادلة وامتدادها إلى منشآت اقتصادية ولوجستية ونفطية بعيدة عن خطوط القتال، في وقت ارتفعت فيه حصيلة الضحايا المدنيين على جانبي الحدود.</p><p class='article-text'>وجاء التصعيد قبيل احتفال أوكرانيا بذكرى استقلالها في 24 أغسطس، وبعد نحو أربع سنوات ونصف من بدء الغزو الروسي الشامل في فبراير 2022، وسط مؤشرات إلى أن الحرب الجوية بعيدة المدى باتت تشكل جزءاً متزايد الأهمية من المواجهة، بالتوازي مع استمرار المعارك البرية على الجبهة.</p><p class='article-text'>تعرضت مناطق روسية عدة خلال ليل الجمعة السبت لهجمات مكثفة بالطائرات المسيّرة الأوكرانية، أسفرت، وفق الحصيلة الأولية المعلنة، عن مقتل ستة مدنيين على الأقل وإصابة عشرات آخرين، إلى جانب أضرار في منشآت اقتصادية وصناعية.</p><p class='article-text'>وأعلنت وزارة الدفاع الروسية اعتراض وإسقاط 457 طائرة مسيّرة خلال الهجمات الليلية، وهو رقم يعكس، إذا صحت البيانات الروسية، الحجم الكبير للموجة الجوية التي استهدفت مناطق متعددة داخل البلاد.</p><p class='article-text'>وكانت منطقة سامارا، الواقعة على مسافة تقارب 900 كيلومتر من الحدود الأوكرانية، من أبرز المناطق المستهدفة. وطالت الضربات منشأة صناعية ومركزاً لوجستياً تابعاً لشركة «أوزون»، ثاني أكبر شركات التجارة الإلكترونية في روسيا.</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، أعلن الجيش الأوكراني استهداف مصفاة نوفوكويبيشيفسك النفطية في سامارا، وهي منشأة تابعة لشركة روسنفت، مشيراً إلى اندلاع حريق فيها عقب الضربة. ، ولا سيما المصافي ومرافق تخزين ونقل الوقود التي ترى كييف أنها تسهم بصورة مباشرة أو غير مباشرة في تمويل وإمداد المجهود الحربي الروسي.</p><h2>توسع دائرة الاستهداف</h2><p class='article-text'>امتدت الهجمات في سامارا إلى مركز لوجستي ضخم تابع لشركة «أوزون» في بلدة تشابايفسك، ما أدى إلى اندلاع حريق وتعليق العمل في المنشأة وإجلاء أكثر من 500 موظف، فضلاً عن تسجيل إصابات.</p><p class='article-text'>ويمثل استهداف مركز أوزون تطوراً لافتاً في طبيعة المنشآت التي تطالها الضربات الأوكرانية داخل روسيا. فالهجمات بعيدة المدى لم تعد تقتصر على المطارات والقواعد العسكرية ومستودعات الذخيرة ومصافي النفط، بل امتدت خلال الفترة الأخيرة إلى منشآت لوجستية وتجارية.</p><p class='article-text'>وسبق أن تعرضت منشآت مرتبطة بشركة «وايلد بيريز»، أكبر منافسي أوزون في سوق التجارة الإلكترونية الروسية، لهجمات مماثلة. وتضع أوكرانيا بعض هذه الأهداف في إطار حملتها لإضعاف شبكات الإمداد والبنية الاقتصادية التي تقول إنها تخدم العمليات العسكرية الروسية.</p><h2>تداعيات</h2><p class='article-text'>لم تقتصر الخسائر على منطقة سامارا. ففي بلدة ييسك الساحلية بمنطقة كراسنودار والمطلة على بحر آزوف، أدى هجوم إلى مقتل شخصين ، بالتزامن مع اندلاع حريق في منشأة داخل ميناء البلدة.</p><p class='article-text'>وفي منطقة بيلجورود الحدودية مع أوكرانيا، أسفرت هجمات أخرى عن مقتل شخصين وإصابة 13، بينما سجلت منطقة بريانسك الحدودية إصابة أربعة أشخاص.</p><p class='article-text'>وامتدت الخسائر كذلك إلى منطقة لوغانسك الأوكرانية التي تسيطر روسيا على معظم أراضيها، حيث قتل مدنيان، وأصيب تسعة آخرون.</p><p class='article-text'>في المقابل، تواجه أوكرانيا تداعيات واحدة من أعنف الضربات الروسية الأخيرة على منشأة مدنية، بعدما استهدف هجوم مركزاً تجارياً كبيراً في مدينة كريفي ريه بوسط البلاد نهار الجمعة.</p><p class='article-text'>وارتفعت حصيلة الهجوم إلى 16 قتيلاً على الأقل و130 مصاباً، فيما استمرت عمليات البحث عن تسعة مفقودين تحت الأنقاض.</p><p class='article-text'>وكان 63 من المصابين لا يزالون يتلقون العلاج في المستشفيات خلال الليل، بينهم 29 شخصاً في حالة خطرة، ما يبقي الباب مفتوحاً أمام احتمال ارتفاع الحصيلة.</p><p class='article-text'>وأدى الهجوم إلى اندلاع حريق واسع داخل المركز التجاري ودمار كبير في أجزاء من المبنى، واستدعت عمليات الإنقاذ مشاركة فرق طوارئ من مناطق أوكرانية عدة للبحث بين الأنقاض وإزالة الأجزاء المدمرة.</p><p class='article-text'>وتشير المعلومات الأوكرانية إلى أن الهجوم على المركز التجاري نُفذ على مرحلتين، إذ أعقبت الضربة الأولى التي تسببت في الحريق ضربة ثانية بينما كانت عمليات الطوارئ قد بدأت في الموقع.</p><p class='article-text'>وأثار ذلك اتهامات باستخدام ما يعرف عسكرياً بأسلوب «الضربة المزدوجة»، أي مهاجمة الموقع مرة ثانية بعد وصول فرق الإسعاف والإنقاذ إليه. ولم يتسن التحقق بصورة مستقلة من ملابسات الضربة الثانية أو تحديد الهدف المقصود منها.</p><p class='article-text'>وتواصلت الهجمات الروسية خلال الليل على مناطق أوكرانية أخرى. ففي كييف أدى قصف إلى اندلاع حريق في مستودع ومقتل شخص، بينما قتل شخص آخر في هجوم بمسيّرة على مدينة زابوريجيا في جنوب البلاد.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك في ظل ضغوط متزايدة على شبكة الدفاع الجوي الأوكرانية، خصوصاً مع حاجة كييف إلى مزيد من الصواريخ الاعتراضية القادرة على مواجهة الصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة التي تستخدمها روسيا في هجماتها المكثفة.</p><h2>الجبهات البرية</h2><p class='article-text'>وعلى جبهات القتال البرية، أعلنت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية أن القوات الروسية تكبدت 1240 قتيلاً وجريحاً خلال الساعات الأربع والعشرين الأخيرة، لترتفع تقديرات كييف لإجمالي خسائر الأفراد الروس منذ 24 فبراير 2022 إلى نحو مليون و475 ألفاً و270 فرداً.</p><p class='article-text'>وتشير الأرقام الأوكرانية إلى أن الخسائر التراكمية في المعدات الروسية بلغت 12 ألفاً و292 دبابة، و25 ألفاً و176 مركبة قتالية مدرعة، و48 ألفاً و382 منظومة مدفعية، إضافة إلى 2054 راجمة صواريخ و1584 منظومة دفاع جوي.</p><p class='article-text'>وتشمل التقديرات أيضاً 439 طائرة و354 مروحية و5049 صاروخ كروز، إلى جانب 35 سفينة وقارباً حربياً وغواصتين وعشرات الآلاف من المركبات والمعدات الأخرى.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا التصعيد قبل احتفال أوكرانيا في 24 أغسطس بذكرى استقلالها عن الاتحاد السوفييتي عام 1991، وهي مناسبة تتزامن هذا العام مع استمرار الحرب للعام الخامس على التوالي.</p>

حين فقدت الحرب بوصلتها.. النار تعبر روسيا وأوكرانيا والجبهة لم تعد مكاناً

<p class='article-text'>أعلن نادي كالياري الإيطالي لكرة القدم، اليوم الاثنين، أن مهاجمه يايل تريبي يتلقى العلاج في العناية المركزة بمستشفى سانتيسيما أنونزياتا في مدينة ساساري بجزيرة سردينيا.</p><p class='article-text'>وذكر كالياري في بيان: «يظل النادي على تواصل مستمر مع الجهاز الطبي وأسرة اللاعب، ويتابع عن كثب تطورات حالته».</p><p class='article-text'>وذكرت تقارير إعلامية أن تريبي تعرض لحادث في حمام سباحة داخل إحدى الفيلات الواقعة على ساحل كوستا سميرالدا مطلع الأسبوع.</p><p class='article-text'>وأفادت وكالة الأنباء الإيطالية «أنسا» بأن اللاعب لا يجيد السباحة، وانجرف إلى الجزء العميق من حمام السباحة، قبل أن يتم انتشاله من المياه ونقله إلى المستشفى بواسطة طائرة مروحية.</p><p class='article-text'>ولم يقدم كالياري أي تفاصيل بشأن الحالة الصحية الدقيقة لتريبي أو ملابسات الحادث.</p><p class='article-text'>وأوضح بيان كالياري: «في هذا الوقت، يفكر جميع أفراد كالياري في يايل وأسرته. كما يطلب النادي احترام خصوصية اللاعب وأسرته بشكل كامل، وسيقدم المزيد من التحديثات عندما تتوافر».</p><p class='article-text'>وخاض تريبي أول مباراة له مع كالياري في يناير/كانون الثاني الماضي. وكان ضمن التشكيل الأساسي للفريق يوم الجمعة، خلال مباراته أمام أريتسو في الدور الأول من كأس إيطاليا، والتي انتهت بفوز كالياري بهدف دون رد.</p>

مهاجم كالياري في العناية المركزة بعد نجاته من الغرق

<p class='article-text'><div data-empty="false">أصبح نادي ليستر سيتي الإنجليزي معروضاً للبيع مقابل أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني، بعدما قررت مجموعة «كينج باور» التايلاندية، التي استحوذت على النادي في عام 2010، طرحه للبيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) اليوم الخميس، أعد بنك الاستثمار الأمريكي «سيتي جروب» كتيباً من ثماني صفحات لعرض النادي على مستثمرين محتملين، ويتضمن النادي وفريق السيدات وملعب كينج باور الذي يتسع لـ32 ألف مشجع، إلى جانب منشأة التدريب في سيجريف، التي افتتحت عام 2020 وتقدر قيمتها بـ121 مليون جنيه إسترليني، فضلاً عن نادي أوهافن البلجيكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الكتيب إلى أن قيمة الأصول المادية للنادي تتجاوز 200 مليون جنيه إسترليني، دون تحديد قيمة مستقلة لبيع الفرق. كما يبرز تتويج ليستر التاريخي بلقب الدوري الإنجليزي الممتاز عام 2016 وكأس الاتحاد الإنجليزي عام 2021، لكنه لا يتطرق إلى هبوط الفريق المتتالي من الدوري الممتاز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستحوذت مجموعة «كينج باور»، المملوك لعائلة سريفادانابرابها، على ليستر سيتي مقابل 35 مليون جنيه إسترليني عام 2010، ويتولى أياوات سريفادانابرابها رئاسة النادي حالياً، بعد وفاة والده فيتشاي في حادث تحطم طائرة مروحية عام 2018.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي عملية البيع بعد تراجع حاد في نتائج الفريق، الذي هبط الموسم الماضي إلى دوري الدرجة الأولى للمرة الثانية في تاريخه، كما تكبد النادي خسائر تجاوزت 180 مليون جنيه إسترليني وبلغت قروضه المصرفية حوالي 103 ملايين جنيه إسترليني وفق حساباته لعام 2025.</div></p>

200 مليون إسترليني ثمن بطل الدوري الإنجليزي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت السلطات المحلية، بأن حريقاً اندلع في مقاطعة هويلفا بالأندلس، جنوب غرب إسبانيا، واصل انتشاره، أمس، بعدما طال نحو 4000 هكتار، متأثراً بتغير اتجاه الرياح الذي يعقد عملية مكافحته. </div></p><p class='article-text'>وقال أنطونيو سانز، وهو مسؤول مكلف حالات الطوارئ، للصحافيين: «تجاوزت المساحة المتضررة من الحريق 4000 هكتار»، موضحاً أن الحريق الذي بدأ قرب بلدة نييبلا، على بُعد حوالى 70 كيلومتراً من الحدود مع البرتغال، تأجج بفعل رياح قوية راوحت سرعتها بين 40 و50 كيلومتراً في الساعة، ضربت المنطقة.</p><p class='article-text'>وأضاف: «ترافق هذا الحريق مع تغيرات مستمرة في اتجاه الرياح، ما يعيق استراتيجيتنا في مكافحته».</p><p class='article-text'>وأورد أن أي مناطق سكنية لم تتأثر حتى الآن بالحريق، واقتصر الأمر على طلب إجلاء احترازي لنحو 70 شخصاً، معظمهم لا يحتاجون إلى الإقامة في مرافق عامة.</p><p class='article-text'>وأفادت إدارة الإطفاء الإقليمية، بأن أكثر من 275 عنصر إطفاء، بينهم 60 عنصراً من وحدة الطوارئ العسكرية، يكافحون النار، بمساعدة نحو 20 طائرة وعدد من المركبات الثقيلة.</p><p class='article-text'>وفي شرق إسبانيا، شارك عناصر من وحدة تطوير البيئة، في إخماد حريق آخر اندلع في منطقة داخلية من مقاطعة كاستيلون، وفق السلطات المحلية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، حذرت وزارة الحماية المدنية اليونانية، من أن معظم أنحاء البلاد تواجه خطراً كبيراً بشأن نشوب حرائق، حيث إن هناك خطراً كبيراً للغاية في جزيرة كريت وأجزاء من شمال شرق بحر إيجه، بما في ذلك خيوس وساموس وإيكاريا. </div></p><p class='article-text'>ونبهت الأمانة العامة السلطات الإقليمية والبلدية في المناطق الأكثر عرضة للخطر إلى ضرورة البقاء على أهبة الاستعداد للاستجابة السريعة لاندلاع أي حرائق.</p><p class='article-text'>وحض المسؤولون السكان على تفادي الأنشطة الخارجية، التي يمكن أن تسبب اندلاع حرائق، مثل حرق الأعشاب الجافة أو الأغصان أو النباتات التي تم إزالتها، أو استخدام أدوات تولد الشرر أو الشوايات الخارجية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحظر الحرق في الحقول خلال موسم الحرائق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، ذكر رجال الإطفاء، أمس، أنه تم إجلاء أكثر من 200 شخص بسبب حريق هائل اندلع بالقرب من بحيرة جاردا في شمال إيطاليا، من بينهم العشرات من المصطافين. </div></p><p class='article-text'>وتم إجلاء عشرات السياح الذين يقيمون في منتجع سياحي، كإجراء احترازي، إلى جانب سكان العديد من منازل العطلات.</p><p class='article-text'>وقالت خدمة الإطفاء إن حريق الغابات انتشر بسرعة عبر الجبال، فوق شاطئ البحيرة. ولا تزال العديد من فرق الطوارئ تكافح للسيطرة على الحريق حتى الآن من دون جدوى. وتم نشر طائرات ومروحيات إطفاء الحرائق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، تحطمت مروحية كانت تشارك في مكافحة حريق غابات كبير بولاية يوتا الأمريكية، دون معلومات فورية عن مصير الشخصين اللذين كانا على متنها. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية، تحطم المروحية في مدينة ريتشفيلد، فيما امتد الحريق، الذي اندلع جراء صاعقة في 27 يوليو الماضي، إلى نحو 427 كيلومتراً مربعاً، وتم احتواء 19 % منه.</p><p class='article-text'>وذكرت وكالة «أسوشيتد برس»، أن المروحية كانت واحدة من 7 مروحيات تشارك في عمليات الإطفاء، وأن المجلس الوطني لسلامة النقل وإدارة الطيران الاتحادية سيحققان في الحادث.</p><p class='article-text'>وتلقى فرق الإطفاء تحذيرات من رياح متقلبة ودرجات حرارة مرتفعة ومواد جافة قابلة للاشتعال، وسط استمرار موجة الجفاف وارتفاع درجات الحرارة التي تزيد من مخاطر اندلاع الحرائق في يوتا وأجزاء أخرى من غرب الولايات المتحدة.</p>

اليونان تحذر من نشوب حرائق في عدد من المناطق.. وإجلاء العشرات شمال إيطاليا

حريق في الجنوب الإسباني يطال 4 آلاف هكتار

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية ارتفاع إجمالي خسائر الجيش الروسي إلى نحو مليون و449 ألفا و120 عسكريا، بين قتيل وجريح، منذ اندلاع الحرب، من ضمنهم 1500 سقطوا خلال الساعات الـ 24 الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الهيئة، في بيان نشرته عبر صفحتها على "فيسبوك" وأوردته وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية "يوكرينفورم"، أن القوات الأوكرانية كبدت موسكو خسائر مادية، شملت تدمير 12231 دبابة، و25070 مركبة مدرعة، و47196 نظاماً مدفعيا، فضلا عن 1988 راجمة صواريخ و1529 نظام دفاع جوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطالت الخسائر الروسية أيضا 439 طائرة حربية، و354 مروحية، وما يزيد على 439 ألف طائرة مسيرة، و5007 صواريخ كروز، إلى جانب 34 سفينة حربية، وغواصتين، وعشرات الآلاف من المركبات ومعدات الدعم.</div></p>

الجيش الأوكراني: خسائر روسيا البشرية تقترب من مليون ونصف المليون عسكري

<p class='article-text'> واصل رجال الإطفاء مكافحة الحرائق الضخمة في اليونان وتركيا أمس، بينما تحسن الوضع في فرنسا وإسبانيا، مما سمح لآلاف السكان الذين تم إجلاؤهم بالعودة إلى منازلهم.</p><p class='article-text'>واستمر الطقس الحار والجاف والرياح القوية في تأجيج الحرائق في أجزاء من جنوب شرق أوروبا، مما أعاق جهود مكافحة النيران.</p><p class='article-text'>واستمر وضع الحرائق في جزيرة كريت اليونانية في التفاقم، حيث تسببت الرياح الشمالية العاتية في تأجيج النيران بشكل متكرر، مما جعل عمليات الإطفاء أكثر صعوبة.</p><p class='article-text'>واندلع حريق جديد بالقرب من قرية بريفيلي، حيث أجلى خفر السواحل نحو 50 شخصا من شريط ساحلي بسبب الدخان الكثيف.</p><p class='article-text'>ويكافح رجال الإطفاء النيران لليوم الثاني على التوالي، مع ورود تقارير عن إنهاك العديد من الفرق. كما عملت الطائرات والمروحيات المخصصة لإلقاء المياه بشكل محدود بسبب الرياح الشديدة.</p><p class='article-text'>وأبلغ عن وقوع حرائق إضافية في بحر إيجة بجزر أندروس وكالمنوس وباروس. ووصف خبراء الأرصاد الجوية الظروف الجوية بأنها استثنائية، مع توقعات بحدوث هبات رياح قوية لن تهدأ إلا في وقت لاحق من اليوم الجمعة.</p><p class='article-text'>ولقي ثلاثة من رجال الإطفاء حتفهم وأصيب أربعة آخرون في الحرائق يوم الأربعاء.</p><p class='article-text'><b>تركيا تسيطر على معظم الحرائق</b></p><p class='article-text'>وواصلت فرق الطوارئ في تركيا مكافحة العديد من الحرائق في جنوب وغرب البلاد، حيث عقّدت الرياح القوية جهود الإطفاء.</p><p class='article-text'>ومنذ يوم الأربعاء، استجابت السلطات لـ 169 حريقا على مستوى البلاد، تم السيطرة بالكامل على 163 منها بحلول مساء يوم الخميس، بحسب ما نقلته وكالة أنباء الأناضول الرسمية عن وزير الزراعة والغابات إبراهيم يوماكلي.</p><p class='article-text'>وقال يوماكلي إن الحرائق في منطقة كاش بمحافظة أنطاليا وفي محافظة إسبارطة الغربية تمت السيطرة عليها بعد عمليات جوية وبرية مكثفة.</p><p class='article-text'>وأضاف أنه تم نشر 21 طائرة و69 مروحية ونحو 500 سيارة إطفاء وأكثر من 3500 فرد على مستوى البلاد.</p>

اليونان وتركيا تواصلان مكافحة الحرائق الضخمة

<p class='article-text'>أعلن الجيش الأوكراني، اليوم الثلاثاء، ارتفاع عدد قتلى وجرحى العسكريين الروس منذ بداية الحرب الروسية الأوكرانية في 24 فبراير 2022، إلى نحو مليون و442 ألفاً و140 فرداً، من بينهم 1560 قتلوا أو أصيبوا، خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية.</p><p class='article-text'>وجاء ذلك وفق بيان نشرته هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية، في صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، وأوردته وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية (يوكرينفورم)، اليوم الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وبحسب البيان، دمرت القوات الأوكرانية منذ بداية الحرب 12226 دبابة، و25038 مركبة قتالية مدرعة، و46902 نظام مدفعية، و1970 من أنظمة راجمات الصواريخ متعددة الإطلاق، و1519 من أنظمة الدفاع الجوي.</p><p class='article-text'>وأضاف البيان أنه تم أيضا تدمير 439 طائرة حربية، و354 مروحية، و431310 طائرات مسيرة، و4950 صاروخ كروز، و34 سفينة حربية، وغواصتين، و126850 من المركبات وخزانات الوقود، و4476 من وحدات المعدات الخاصة.</p><p class='article-text'>ويتعذر التحقق من مثل هذه البيانات من مصدر مستقل.<br><br><br></p>

أوكرانيا: مقتل وإصابة 1560 عسكرياً روسياً خلال 24 ساعة

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت شركات الطيران العالمية عن نحو 300 طلبية طائرات خلال معرض فارنبورو الجوي في المملكة المتحدة، في مؤشر على استمرار قوة الطلب في قطاع الطيران، مع تقدم طفيف لشركة بوينغ على منافستها الأوروبية إيرباص في سباق إبرام الصفقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الزخم الذي شهده المعرض، تشير تقديرات شركات الطيران ومصنعي الطائرات إلى أن حجم الصفقات قد يأتي أقل من التوقعات الأولية التي كانت تراهن على طلبات تصل إلى 800 طائرة أو أكثر، بسبب استمرار التحديات المرتبطة بسلاسل التوريد والقيود الإنتاجية التي تواجه القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت من أبرز الصفقات إعلان SMBC Aviation Capital طلبية مشتركة مع بوينغ لشراء 100 طائرة من طراز 737 ماكس، تشمل 60 طائرة من طراز 737-10 و40 طائرة من طراز 737-8.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلن بنك سوميتومو ميتسوي المصرفي (SMBC) طلبية مؤكدة لشراء 100 طائرة من عائلة إيرباص A320neo، تتضمن 65 طائرة A321neo و35 طائرة A320neo، على أن تبدأ عمليات التسليم خلال النصف الأول من العقد المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع الطيران السعودي، فعّلت الرياض للطيران خيارات شراء 28 طائرة من طراز بوينغ 787 دريملاينر ضمن طلبية سابقة تعود إلى عام 2023، مع تحويل 20 طائرة منها إلى الطراز الأكبر 787-10، إضافة إلى تأكيد طلبية لشراء 6 طائرات إيرباص A350-1000، لترتفع طلبياتها من هذا الطراز إلى 31 طائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الخطوط الجوية الفلبينية طلبية تصل إلى 20 طائرة من طراز بوينغ 787-10 دريملاينر، تشمل 15 طلبية مؤكدة و5 خيارات شراء، إلى جانب طلب 9 طائرات من طراز إيرباص A350 مع حقوق شراء 5 طائرات إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شملت الصفقات طلبات من شركات طيران عالمية، بينها الخطوط الجوية الأوغندية التي طلبت 4 طائرات بوينغ 737 ماكس و4 طائرات 787، وشركة شوهين للطيران في طاجيكستان التي طلبت 4 طائرات من عائلة إيرباص A320neo.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع الشحن الجوي، أعلنت بوينغ وشركة MSC للشحن الجوي صفقة لشراء 5 طائرات شحن من طراز 777-8، فيما طلبت شركة لوكس إير طائرتين من طراز 737-10.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد المعرض أيضاً نشاطاً في سوق الطائرات الإقليمية، حيث أعلنت شركة إمبراير البرازيلية طلبات جديدة تشمل طائرتين من طراز E175 لصالح شركة فوجي دريم إيرلاينز اليابانية، و20 طائرة من طراز E2 لمجموعة أبرا في أمريكا الجنوبية، إضافة إلى 5 طائرات E2 لشركة بينتر الإسبانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سوق تأجير الطائرات، وقعت سكاي مارك إيرلاينز اليابانية اتفاقية لاستئجار 7 طائرات بوينغ 737 ماكس 10 من مجموعة أفييشن كابيتال، على أن تبدأ عمليات التسليم عام 2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهد المعرض صفقات في قطاع المروحيات، من بينها طلب خدمة الشرطة الجوية الوطنية البريطانية مروحيتين من طراز إيرباص H135، وطلب الشركة السعودية للمروحيات THC شراء 11 مروحية من شركة ليوناردو الإيطالية للتسليم بين عامي 2027 و2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سوق المحركات، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية اختيار محركات برات آند ويتني GTF لما يصل إلى 63 طائرة جديدة من طراز إيرباص A320neo، فيما قدمت شركة BOC Aviation السنغافورية طلبية تصل إلى 300 محرك من CFM International.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما وقعت شركة إنديغو الهندية مذكرة تفاهم مع CFM International لشراء أكثر من 1000 محرك LEAP-1A، في واحدة من أكبر صفقات المحركات خلال المعرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس صفقات فارنبورو استمرار توسع صناعة الطيران عالمياً، مدفوعة بتعافي الطلب على السفر وزيادة حاجة شركات الطيران إلى تحديث أساطيلها، رغم استمرار تحديات الإنتاج والتوريد التي تحد من قدرة المصنعين على تلبية الطلب المتزايد بالسرعة المطلوبة.</div></p>

قيود سلاسل الإمداد تحد من توقعات الصفقات رغم استمرار الطلب القوي على الطائرات الجديدة

معرض فارنبورو يكشف عن 300 طلبية طائرات وسط سباق بين بوينغ وإيرباص

<p class='article-text'><div data-empty="false">قُتل 4 أفراد من عائلة واحدة، بينهم طفلة، فجر أمس، في غارة جوية إسرائيلية استهدفت شقة سكنية بمدينة دير البلح وسط قطاع غزة، بينما نجا طفل آخر بعد انتشاله من تحت الأنقاض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت مصادر طبية ومحلية فلسطينية بأن طائرة مروحية نفَّذت الهجوم على منزل يعود لعائلة أبو قاسم قرب دوار البركة، ما أسفر عن تدمير كبير في المبنى واندلاع حريق كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الهجوم في ظل استمرار التوترات رغم اتفاق وقف إطلاق النار الذي دخل حيز التنفيذ في أكتوبر الماضي؛ حيث أحصت مصادر فلسطينية رسمية مقتل أكثر من ألف فلسطيني في قصف جوي ومدفعي إسرائيلي في مناطق مختلفة من القطاع منذ وقف النار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع عدد ضحايا حرب الحرب الإسرائيلية المتواصلة على قطاع غزة منذ السابع ‏من أكتوبر 2023، إلى 73246 قتيلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت وزارة الصحة الفلسطينية عبر قناتها على التلغرام أمس، أن ‏مستشفيات القطاع استقبلت خلال الـ 24 ساعة الماضية 13 قتيلاً و18 إصابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الجيش الإسرائيلي أبلغ الوزراء في المجلس الوزاري المصغّر (الكابينت)، أول من أمس، بأن قواته تسيطر حالياً على ما بين 67% و70% من مساحة قطاع غزة، بحسب ما أوردته، القناة آي 24 الاسرائيلية.</div></p>

إسرائيل تقتل 4 من عائلة واحدة في غزة

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعربت دولة الإمارات عن تضامنها مع المملكة العربية السعودية الشقيقة، في ضحايا تحطم طائرة مروحية تابعة لشركة أرامكو السعودية في منطقة رأس تنورة، والذي أسفر عن وفاة جميع ركابها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت وزارة الخارجية، في بيان لها، عن صادق تعازيها ومواساتها إلى أهالي وذوي الضحايا، وإلى المملكة العربية السعودية وشعبها الشقيق، في هذا المصاب الأليم.</div></p>

الإمارات تتضامن مع السعودية وتعزي في حادث تحطم طائرة مروحية

<p class='article-text'>استشهد 14 مواطنا سعوديا إثر سقوط طائرة مروحية تابعة لشركة "أرامكو السعودية" في منطقة رأس تنورة اليوم، وذلك وفقاً لما صرح به مصدر مسؤول في وزارة الطاقة السعودية.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة الأنباء السعودية عن المصدر المسؤول قوله إن الجهات ذات العلاقة باشرت تحقيقاتها المشتركة للوقوف على الأسباب التي أدت إلى سقوط المروحية وتحطمها.</p>

استشهاد 14 مواطنا سعوديا إثر سقوط مروحية تابعة لـ "أرامكو" في رأس تنورة

<h2>هيغسيث: ليس من الحكمة أن ⁠تتحدى طهران الولايات المتحدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رفع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أمس، منسوب التهديد في وجه طهران، مؤكداً أن الولايات المتحدة مستعدة لشن هجوم «قوي للغاية» إذا تعذر التوصل إلى ‌اتفاق سلام، في وقت حذر الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش من خطر العودة إلى «الحرب الشاملة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب في تصريحات للصحافيين في البيت الأبيض، إن الولايات المتحدة ستضرب إيران بقوة كما فعلت أول من أمس، مشدداً «سنهاجمهم بقوة»، مضيفاً «كنا قريبين فعلاً من اتفاق، لكنهم يواصلون المماطلة، يواصلون الاستخفاف بعقولنا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين أحجم عن تحديد طبيعة الأهداف المحتملة، شدد على أن الهدف النهائي لبلاده هو «إجبار طهران على توقيع اتفاق له مغزى وقابل للتطبيق». وتابع ترامب: «لن أقول ما إذا كان سيتم تدمير الجسور أو محطات الطاقة». وأضاف: «وافقوا على عدم امتلاك سلاح نووي، وكل ما عليهم فعله الآن هو التوقيع».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق أمس، ⁠قال ترامب في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: «لا تحسن إيران إلا الكلام، لكنه بلا أفعال... استغرقوا وقتاً أطول من اللازم في التفاوض على اتفاق كان سيصب في مصلحتهم، والآن سيتعين عليهم دفع الثمن!!!».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ‌منشوره على منصة «تروث سوشال»، لم يدلِ ترامب بتفاصيل أخرى بشأن وعيده، إلا أن شبكة «فوكس نيوز» نقلت عنه قوله إنه على وشك إصدار أوامر بهجمات على محطات طاقة وجسور في إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتبر أن «جيش إيران في حالة فوضى عارمة وشاملة، فمعظمه، مثل قواتهم البحرية والجوية، لم يعد له وجود حتى. لقد هزموا تماماً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومثلت هذه التصريحات انقلاباً على الأجواء التي كانت سائدة الثلاثاء، حين قال ترامب إن المفاوضات بشأن تسوية دائمة لإنهاء الحرب في «مراحلها الأخيرة»، ويمكن إنجازها في «يومين أو ثلاثة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مسعى لتذليل العقبات بين الطرفين، توجه وفد قطري إلى طهران، بحسب ما أفاد دبلوماسي وكالة فرانس برس، مشيراً إلى أن الزيارة تأتي «عقب مشاورات مع الولايات المتحدة».</div></p><h2>تهديد ضمني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال وزير الدفاع الأمريكي بيت هيغسيث إنه ليس من الحكمة أن ⁠تتحدى إيران الولايات المتحدة أكثر من ذلك، وذلك بعد أن ‌نفذت واشنطن ضربات جوية ليلاً رداً على إسقاط طائرة هليكوبتر أباتشي ‌أمريكية. </div></p><p class='article-text'>وأضاف، خلال زيارة لقاعدة ‌جوانتانامو الأمريكية في كوبا: «في ​الوقت الراهن، هذه ​ضربات دفاعية ⁠لضمان حماية شعبنا.</p><p class='article-text'>ومرة أخرى، سيكون من ​غير ⁠الحكمة ⁠أن تتحدانا إيران أكثر من ذلك... ⁠يسعى الرئيس (دونالد ترامب) إلى التوصل إلى اتفاق، بل إلى اتفاق شامل يصب في مصلحة الشعب الأمريكي، بحيث لا تتمكن ​إيران أبداً من امتلاك سلاح نووي».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصباح أمس، هاجمت طهران بالصواريخ والمسيّرات قواعد أمريكية في الأردن والبحرين والكويت، قائلة إنها رد على ضربات أمريكية طالت أراضيها بعدما اتهمتها واشنطن بإسقاط مروحية عسكرية فوق مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستهدفت الضربات الأمريكية، رداً على الهجوم على المروحية، مدناً عدة ليل الثلاثاء الأربعاء، منها جاسك وسيريك وجزيرة قشم الواقعة على الساحل الجنوبي لإيران. واستمرت الضربات لنحو أربع ​ساعات، وأشار مسؤول أمريكي إلى قصف نحو 20 هدفاً إيرانياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجيش الأمريكي إنه استهدف مواقع دفاع جوي إيرانية ومحطات تحكم أرضية ومواقع رادارات مراقبة، فيما وصفه بأنه «رد متناسب» على إسقاط الطائرة الهليكوبتر التي جرى إنقاذ طاقمها المؤلف من فردين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤول أمريكي لوكالة رويترز رداً على سؤال حول الهجمات الإيرانية على القواعد الأمريكية: «لا أضرار كبيرة. لم يصب أي من العسكريين الأمريكيين بأذى. تم اعتراض جميع الصواريخ والطائرات المسيرة تقريباً أو فشلت في الوصول إلى أهدافها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، قال الجيش الأمريكي إنه أطلق النار على ناقلة نفط خلال محاولتها نقل نفط من إيران في انتهاك للحصار المفروض على موانئها.</div></p><h2>عودة الحرب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّر الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش من خطر عودة «الحرب الشاملة» إلى الشرق الأوسط. وقال خلال اجتماع لمجلس الأمن الدولي حول الوضع في المنطقة: «يجب ألا نقلّل من مخاطر تحوّل حريق محدود إلى حريق شامل، أو بعبارة أخرى إلى حرب شاملة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، قال مفوض الأمم المتحدة السامي لحقوق الإنسان فولكر تورك للصحافيين من جنيف: «أنا مصدوم لتكرار التصعيد تلو الآخر. نشعر دائماً بارتياح كبير عندما يُعلن عن وقف لإطلاق النار، لكن يجب احترام وقف إطلاق النار بشكل كامل. كما يجب احترام القانون الدولي بشكل كامل». </div></p>

غوتيريش يحذّر من خطر عودة «الحرب الشاملة» إلى الشرق الأوسط

ترامب: إيران تستخف بعقولنا وستدفع الثمن

<p class='article-text'><div data-empty="false">استمرت المواجهة الإيرانية الإسرائيلية الأخيرة قرابة 12 ساعة، لكنها كانت كافية لإثارة مخاوف من إمكانية تقويض المفاوضات الأمريكية الإيرانية، مثلما أثارت توقعات بأنها قد تدفع الأطراف إلى الاقتراب أكثر من التسوية، إذ أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أنه يمكن التوصل إلى اتفاق مع طهران «في غضون يومين أو ثلاثة أيام»، وإعلان «النصر الكامل» عليها في الأسبوعين المقبلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تلقي حادثة إسقاط مروحية أمريكية في مضيق هرمز بظلالها على عملية التفاوض. وقال ترامب إن إيران مسؤولة عن إسقاطها، وأكد أنه «يتعين على» الولايات المتحدة أن ترد على الهجوم.</div></p><p class='article-text'>وأدلى ترامب بالتعليق في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي بعد أن أنقذ زورق مسير طاقم مروحية أباتشي الهجومية التي تحطمت بالقرب من المضيق.</p><h2>عامل ضغط</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد الضربة الإسرائيلية على الضاحية الجنوبية لبيروت، وإطلاق إيران صواريخ على إسرائيل للمرة الأولى منذ وقف إطلاق النار في أبريل، بدا أن المنطقة تتجه نحو انهيار كامل لمسار التفاوض، غير أن تدخل ترامب.</div></p><p class='article-text'>ووقف الضربات المتبادلة بعد ساعات، أعادا فتح النقاش حول ما إذا كانت الأزمة الأخيرة قد تحولت إلى عامل ضغط يدفع نحو الاتفاق بدلاً من أن تكون سبباً لفشله، وفقاً لـ «مونت كارلو الدولية».</p><p class='article-text'>واستبعد ترامب عودة الحرب بين إسرائيل وإيران، مشيراً إلى أن الأمور تسير بشكل جيد، وأن طهران تقوم بما يجب عليها، مؤكداً أن الولايات المتحدة ستعلن «النصر الكامل» على إيران في الأسبوعين المقبلين، وأنه يمكن التوصل إلى اتفاق مع طهران «في غضون يومين أو ثلاثة أيام».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تطور لافت، نقلت شبكة «نيوز نيشن» عن ترامب قوله إن الولايات المتحدة ستعلن «النصر الكامل» على إيران خلال الأسبوعين المقبلين، وأضاف لشبكة «سي إن إن» أن المفاوضات مع الإيرانيين مستمرة، وأنهم مستعدون لتقديم ضمانات بعدم امتلاك سلاح نووي، متوقعاً أن تشهد أسعار النفط انخفاضاً حاداً «عقب إعلان هذا النصر».</div></p><h2>النصر الكامل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت «سي إن إن» عن ترامب قوله إن الولايات المتحدة ستعلن «النصر الكامل» على إيران في الأسبوعين المقبلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف، عبر الهاتف لتجمع للسيناتور عن ولاية كارولينا الجنوبية ليندسي جراهام، التي تشهد الاقتراع الأولي: «نحن نتفاوض الآن، وهم يريدون التوصل إلى اتفاق جيد للغاية، هم على استعداد لإعطائنا كل شيء، وهم على استعداد لعدم إعطائنا أي سلاح نووي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع: «أعتقد أننا فزنا في تلك المعركة، لكنكم ستفوزون بها حقاً خلال الأسبوعين المقبلين عندما نعلن النصر الكامل، سيكون نصراً كاملاً، وسيحدث قريباً جداً، وسوف تنهار أسعار النفط».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما سُئل في برنامج «لقاء مع الصحافة» عن سبب عدم موافقة إيران على صفقة إذا كانت في حاجة ماسة إلى إبرامها، كما قال مراراً وتكراراً، قال الرئيس الأمريكي: «هناك أشياء لم يعتقدوا قط أنهم سيفعلونها وسيتعين عليهم القيام بها، ليس لديهم خيار، ويستغرق الأمر بعض الوقت».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب للصحفيين إنه يمكن التوصل إلى اتفاق يهدف إلى إنهاء الصراع مع إيران «في غضون يومين أو ثلاثة أيام»، مضيفاً أن هذه النتيجة ستمنع إيران من امتلاك سلاح نووي وستؤدي إلى إعادة فتح مضيق هرمز على الفور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار ترامب إلى أن إيران وإسرائيل اتفقتا على وقف إطلاق النار في أعقاب أسوأ تصعيد في التوترات بينهما منذ دخول وقف إطلاق النار الهش حيز التنفيذ في أوائل أبريل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال قبل صعوده على متن طائرة الرئاسة الأمريكية: «كانتا تتبادلان الضربات، والآن اتفق كلاهما، من خلالي، على التوقف»، وتابع: «نحن في المراحل الأخيرة من اتفاق سيكون جيداً جداً، ولن يسمح بأي شكل من الأشكال بامتلاك إيران أسلحة نووية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف ترامب: «سيُفتح المضيق فوراً. سيُفتح مباشرةً بعد التوقيع، والذي قد يحدث خلال يومين أو ثلاثة أيام».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنه لا يعتقد بوجود أي نقاط خلاف، وإن جميع الأطراف «قريبة جداً» من التوصل إلى اتفاق. وأضاف أن الحصار الأمريكي على الموانئ الإيرانية مستمر في الوقت نفسه.</div></p><h2>تحذير لنتانياهو</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان موقع «أكسيوس» الأمريكي كشف أن ترامب كان قد حذّر رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو من أنه قد يجد نفسه وحيداً إذا عاد إلى الحرب مع إيران.</div></p><p class='article-text'>وقال له: «من الأفضل أن تكون حذراً، وإلا فستجد نفسك قريباً جداً بمفردك». واستبعد الرئيس الأمريكي أن تعود إسرائيل إلى الحرب، معتبراً أن الأمور تسير بشكل جيد، وأن طهران تقوم بما يجب عليها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينقل الموقع عن مسؤول أمريكي أنه نظراً للتكامل الوثيق بين الجيشين الأمريكي والإسرائيلي في المنطقة، سواء على مستوى القدرات الهجومية أو منظومات الدفاع الجوي، فمن غير الواضح ما إذا كانت الولايات المتحدة ستبقى بعيدة تماماً عن أي قتال مستقبلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع التصعيد الأخير يبرز السؤال: هل يبدو إنهاء الحرب ممكناً في المدى القريب أم بعيد المنال؟ في الواقع، أظهرت الأحداث مدى هشاشة المسار التفاوضي بين واشنطن وطهران، فإيران التي وضعت مضيق هرمز إلى أوراقها على طاولة التفاوض.</div></p><p class='article-text'>أضافت الضاحية الجنوبية لبيروت إلى هذه الطاولة، في حين أكدت إسرائيل أنها لن تسمح لطهران بفرض «معادلة جديدة» تربط بين عملياتها في لبنان والرد الإيراني المباشر، وهو تطور أضاف ملفاً جديداً إلى المفاوضات التي كانت تركز أساساً على البرنامج النووي والعقوبات وحرية الملاحة في المضيق.</p><h2>مشروع قرار</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يؤدِ التصعيد الإيراني الإسرائيلي الأخير إلى دفن المفاوضات، لكنه غيّر طبيعتها، فقد أصبحت أكثر تعقيداً وأقل قابلية للتنبؤ، فالملفات المطروحة توسعت، وأبرزها قضية اليورانيوام عالي التخصيب. </div></p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تدفع الولايات المتحدة ودول أوروبية بمشروع قرار جديد يطالب إيران بالكشف عن مصير مخزونها من اليورانيوم المخصب والسماح باستئناف الوكالة الدولية للطاقة الذرية عمليات التحقيق والتفتيش.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويطالب مشروع القرار طهران بالإفصاح عن كامل المعلومات وبدقة حول موادها النووية والمنشآت المرتبطة بها، والسماح للوكالة الدولية للطاقة الذرية بإجراء المعاينات والتفتيشات اللازمة للتحقق من تلك المعلومات.</div></p><p class='article-text'>كما يؤكد المشروع أن اتفاق الضمانات الموقع بين إيران والوكالة لا يمكن تعديله أو تعليقه أحادياً، معرباً في الوقت ذاته عن قلق الدول الغربية من عدم تمكن الوكالة من التحقّق من المواد النووية التي أعلنت عنها طهران منذ نحو عام.</p><p class='article-text'>واعتبر مشروع القرار الأمريكي الأوروبي أن إخفاق إيران في التعاون مع الوكالة يشكل حالة من عدم الامتثال لالتزاماتها بموجب اتفاق الضمانات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتزم واشنطن طرح النص للتصويت أمام الدول الأعضاء الـ35 في مجلس محافظي الوكالة الدولية خلال اجتماعات هذا الأسبوع بالعاصمة النمساوية فيينا، في خطوة ترى أنها ضرورية لضمان عدم تحويل المواد النووية الإيرانية عن أغراضها المعلنة.</div></p>

هل عقّدت المواجهة الإيرانية الإسرائيلية فرص إنهاء الحرب؟

ترامب: الاتفاق خلال يومين وإعلان النصر بعد أسبوعين

<h2>قتلى وجرحى بغارات وقصف مدفعي طال شمال ووسط وجنوب القطاع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت مناطق متفرقة من قطاع غزة تصعيداً في وتيرة الهجمات الإسرائيلية خلال الساعات الأخيرة، شملت شمال القطاع ووسطه وجنوبه، ما أدى إلى سقوط عدد من القتلى والجرحى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقتل فلسطينيان وأصيب آخرون في مدينة غزة جراء استهداف طائرة مروحية إسرائيلية مجموعة من السكان داخل ميناء غزة. كما أُصيب شخصان بقصف مدفعي استهدف حي الزيتون جنوب شرقي المدينة، بالتزامن مع استهداف مجموعة من السكان بقنبلة ألقتها طائرة مسيّرة في المنطقة ذاتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وسط قطاع غزة، قتل فلسطيني وأصيب آخرون في استهداف منزل بمخيم البريج، بينما تعرضت مناطق شمال شرقي المخيم لإطلاق نار من آليات ومسيرات إسرائيلية. كما استهدفت غارة إسرائيلية مبنى داخل مخيم النصيرات، من دون الإبلاغ عن إصابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأطلقت الآليات الإسرائيلية شمال القطاع نيراناً كثيفة باتجاه المناطق الشمالية الشرقية لبلدة بيت لاهيا، واستهدفت خيمة للنازحين شرقي مخيم جباليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جنوب القطاع، نفذ الجيش الإسرائيلي 4 عمليات نسف شرقي مدينة خانيونس، مع تواصل التحركات العسكرية على طول مناطق التماس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، يعقد وفد مفاوض من حركة «حماس» جولة مباحثات جديدة مع الوسطاء في مصر، غداً الأربعاء، حسبما أفادت مصادر مطلعة على مفاوضات اتفاق وقف إطلاق النار بقطاع غزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مصدر قريب من «حماس» إن الحركة وفصائل فلسطينية أخرى «تلقت دعوة من مصر للمشاركة في المحادثات»، مشيراً إلى أن الوسطاء «قدموا أفكاراً حول مقترح جديد معدل لتنفيذ وقف إطلاق النار، يكون مقبولاً من (حماس) وإسرائيل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشارك في المباحثات، إلى جانب مسؤولين مصريين، مسؤولون قطريون وأتراك، ومن الجانب الفلسطيني، ممثلون عن حماس، وحركة الجهاد والجبهة الشعبية ولجان المقاومة الشعبية والمبادرة الوطنية والتيار الإصلاحي الديمقراطي في حركة فتح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المصدر ذاته، من المتوقع أن يصل وفد «حماس» برئاسة خليل الحية ووفود الفصائل الأخرى إلى القاهرة اليوم الثلاثاء. وأشار المصدر إلى أن الوسطاء ينسقون للقاء بين وفد «حماس» والممثل الأعلى لمجلس السلام نيكولاي ملادينوف في مصر، خلال الأيام المقبلة، لمناقشة تسليم اللجنة الوطنية إدارة غزة وبدء الإعمار. وقال المصدر إن «حماس ترى أنه يمكن تحقيق اختراق إذا لم تضع إسرائيل عقبات جديدة».</div></p>

مصادر: مباحثات بين «حماس» والوسطاء في مصر غداً لدفع اتفاق وقف إطلاق النار

إسرائيل تصعد عسكرياً وتكثف قصفها على قطاع غزة

<p class='article-text'>في ذكرى مرور 80 عاما على أول تحليق لطائرة التدريب الكندية-البريطانية de Havilland Canada Chipmunk، كُشف مجددا عن أحد أكثر أدوارها غرابة في تاريخ الطيران العسكري، بعدما استخدمت بين عامي 1956 و1989 في مهام استطلاع استخباراتي فوق برلين المقسمة، في واحدة من أكثر مناطق المواجهة حساسية خلال الحرب الباردة.</p><p class='article-text'>ورغم أن الطائرة صُممت أساسا كطائرة تدريب أولي للطيارين العسكريين في بريطانيا ودول أخرى، فإن عددا محدودا من هذه الطائرات ذات المروحة أُعيد توظيفه سرا لمراقبة القوات السوفييتية وقوات حلف وارسو داخل "منطقة التحكم في برلين"، التي شكلت خط تماس مباشر بين الشرق والغرب.</p><p class='article-text'>وتعود بداية هذه المهام إلى فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية، عندما قُسمت ألمانيا بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي وبريطانيا وفرنسا، وهو التقسيم الذي شمل أيضا مدينة برلين الواقعة داخل المنطقة السوفييتية.</p><p class='article-text'>وبموجب الاتفاق الرباعي، احتفظت القوى الغربية بحق الوصول إلى المدينة عبر ممرات برية وجوية محددة، كما أُقرت آلية "بعثات الاتصال" بين الحلفاء الغربيين والسوفييت، والتي تحولت عمليا إلى أدوات لجمع المعلومات الاستخباراتية.</p><p class='article-text'>وكانت البعثة البريطانية تُعرف باسم BRIXMIS (البعثة البريطانية إلى القوات السوفييتية في ألمانيا)، ومقرها في بوتسدام قرب برلين، حيث استفادت من حرية حركة نسبية داخل ألمانيا الشرقية، بما في ذلك جمع المعلومات عن القوات السوفييتية.</p><p class='article-text'>وفي أواخر عام 1956، أطلقت بريطانيا عملية سرية حملت لاحقا اسم "عملية نايلون" (Operation Nylon)، والتي انبثقت عن عملية سابقة باسم "Schooner"، ونصّت على استخدام طائرات التدريب Chipmunk في مهام استطلاع داخل ما يقارب 1200 ميل مربع تُعرف باسم "منطقة التحكم في برلين".</p><p class='article-text'>انطلقت هذه الطلعات من قاعدة RAF Gatow في برلين الغربية، وكانت تُسجل رسميا على أنها "رحلات تدريب مستمرة" للحفاظ على الغطاء العملياتي، مع تنفيذ طلعات تدريب حقيقية موازية لتفادي إثارة الشبهات.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرات تعمل عادة بمعدل طلعتين إلى ثلاث طلعات أسبوعيا، تحت ظروف الطيران البصري (VFR)، وعلى ارتفاع لا يتجاوز 1500 قدم.</p><p class='article-text'>وكانت كل رحلة تُخطط مسبقا ويتم إخطار مركز سلامة الطيران الرباعي في برلين بها، بينما كانت مدة الطلعة الواحدة تقارب ثلاث ساعات.</p><p class='article-text'>وشملت الأهداف الرئيسية مواقع عسكرية سوفييتية متعددة داخل منطقة التحكم، في وقت كان فيه الجانب السوفييتي يرد على طلبات التحليق بعبارة متكررة: "سلامة الطيران غير مضمونة".</p><p class='article-text'>وفي إطار المهام، كان يجلس في المقعد الأمامي أحد عناصر BRIXMIS مزودا بكاميرا يدوية، بينما يقود الطائرة طيار تابع لسلاح الجو الملكي من المقعد الخلفي.</p><p class='article-text'>وكان أفراد الطاقم يرتدون أقنعة أكسجين باستمرار لتجنب التعرف عليهم، ويتم تشغيل الطائرات داخل الحظائر مع تجهيز الكاميرات مسبقا، نظرا لوجود نقاط مراقبة سوفييتية وأبراج مراقبة مطلة على القاعدة.</p><p class='article-text'>ورغم إدراك السوفييت للطبيعة الاستخباراتية لهذه الرحلات، فإن اتفاقية ما بعد الحرب منحت الطيارين البريطانيين حصانة دبلوماسية، ما حدّ من قدرتهم على الاعتراض المباشر، رغم تسجيل حوادث مضايقة متكررة.</p><p class='article-text'>وفي إحدى الحالات، تعرضت طائرة Chipmunk لأضرار نتيجة إطلاق نار من جندي مشاة سوفييتي، كما رُصدت حالات ملاحقة جوية للطائرات البريطانية.</p><p class='article-text'>ومع تصاعد التوترات في ألمانيا الشرقية، وتزايد محاولات إخفاء النشاط العسكري السوفييتي عبر إنشاء "مناطق محظورة دائمة"، ازدادت أهمية هذه المهام الاستخباراتية.</p><p class='article-text'>كما ساهم بناء جدار برلين عام 1961 في تعزيز الوجود العسكري السوفييتي، بما في ذلك نشر أنظمة دفاع جوي وصواريخ أرض–أرض حول المدينة، في حين أفادت تقارير بأن طائرات Chipmunk كانت من أوائل الوسائل التي وثّقت إجراءات الإغلاق الحدودي السوفييتي.</p><p class='article-text'>وبحلول أواخر ستينات القرن الماضي، تم تزويد بعض الطائرات بكاميرات ثابتة عالية القدرة، إضافة إلى تحديث أنظمة الاتصالات.</p><p class='article-text'>ووفقا لشهادات طيارين، كانت الكاميرات قادرة على التقاط تفاصيل دقيقة للغاية تصل إلى "قراءة اسم الشركة المصنعة على دبابة إذا كانت فتحة البرج مفتوحة".</p><p class='article-text'>كما سجلت إحدى المهام حادثة اعتراض من قبل مروحية هجومية سوفييتية من طراز Mi-24 Hind، التي قامت بمرافقة طائرة Chipmunk من قاعدة أورانينبورغ شمال برلين حتى خارج المنطقة.</p><p class='article-text'>ومن أبرز المواقع المستهدفة قاعدة ويرنويخن الجوية السوفييتية، التي استضافت لاحقا طائرات استطلاع من طراز MiG-25 Foxbat وقاذفات بعيدة المدى، وكانت تقع ضمن "منطقة محظورة دائمة"، ما جعل الوصول إليها بريا شبه مستحيل، ومع ذلك، كانت طائرات Chipmunk تقترب بما يكفي لتصوير الطائرات السوفييتية على المدرجات، مع الالتزام الصارم بعدم تجاوز خطوط قد تؤدي إلى إسقاطها.</p><p class='article-text'>وفي تطور بالغ الأهمية، كُشف لاحقا أن إحدى الطائرات جُهزت بأجهزة استخبارات إلكترونية (ELINT) عام 1981 بموافقة رئيس الوزراء البريطاني، وهو ما لم يُعلن عنه رسميا إلا في عام 2024.</p><p class='article-text'>وقد استُخدمت هذه الأجهزة لرصد أنظمة رادار سوفييتية حديثة، بما في ذلك الرادار المرتبط بمنظومة الدفاع الجوي القصير المدى SA-13 Strela-10.</p><p class='article-text'>واستمرت هذه العمليات حتى انهيار جدار برلين في نوفمبر 1989، وهو الحدث الذي مثّل بداية النهاية الفعلية لعمليات الاستطلاع داخل المدينة، وفي عام 1990، تم إنهاء مهام BRIXMIS رسميا، ما أدى إلى توقف جميع طلعات الاستطلاع الجوي من نوع Chipmunk.</p><p class='article-text'>وبحلول عام 1994، أُغلقت قاعدة RAF Gatow بالكامل، وغادرت آخر طائرة Chipmunk الخدمة من برلين، منهية بذلك فصلًا فريدا من تاريخ الطيران العسكري، حيث لعبت طائرة تدريب بسيطة دورا محوريا في جمع معلومات استخباراتية ساهمت في موازنة التوترات بين الشرق والغرب خلال واحدة من أكثر مراحل الحرب الباردة حساسية.</p>

كيف أصبحت طائرة "بريئة" أداة تجسس داخل أخطر مدينة في العالم؟

<p class='article-text'>ظهرت مجددا في صور حديثة مركبة صينية تعمل بتأثير القرب من سطح الماء تُعرف إعلاميا باسم "وحش بحر بوهاي"، في تطور جديد يعزز التقديرات بأنها قد تتجاوز مفهوم المنصة التجريبية أو وسيلة النقل البحري، لتشمل أدوارا عسكرية محتملة، من بينها حمل أو إطلاق أسلحة.</p><p class='article-text'>ووفقا لما أورده محلل الحرب البحرية HI Sutton، الذي كان أول من كشف عن وجود المركبة في يونيو 2025، فقد شوهدت الطائرة مجددا في منطقة بحر بوهاي شمال غرب بحر الصين الأصفر، بعد أقل من عام على أول رصد لها.</p><p class='article-text'>وتُظهر الصور الجديدة المركبة وهي على رصيف بحري، إضافة إلى لقطات أخرى أثناء رفعها باستخدام رافعة، ما أتاح رؤية أوضح لتصميمها وبنيتها.</p><p class='article-text'>وتكشف المعطيات التقنية المستخلصة من الصور أن المركبة تعتمد على أربعة محركات من نوع turboprop، أي محركات توربينية مروحية تقليدية، وهو ما ينفي التقديرات السابقة التي رجّحت استخدام محركات توربوفان أو أنظمة دفع هجينة.</p><p class='article-text'>وتوضح الصور أن كل محرك من المحركات الأربعة يقود مروحة ثلاثية الشفرات، ما يعزز فرضية التصميم القائم على الدفع بالمراوح بدل الدفع النفاث، وهو خيار يتماشى مع طبيعة الطائرات العاملة ضمن تأثير القرب من سطح البحر والتي تحتاج إلى كفاءة عالية في السرعات المنخفضة والمتوسطة.</p><p class='article-text'>ويتميز هيكل المركبة بتصميم يشبه القوارب الطائرة، مع بدن انسيابي وذيل مزدوج على شكل حرف V، وهو تصميم يرتبط عادة بالطائرات التي تستفيد من ظاهرة التأثير الأرضي فوق سطح الماء، حيث تتحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية نتيجة الطيران على ارتفاعات منخفضة جدا فوق سطح البحر.</p><p class='article-text'>وتشير الصور الحديثة إلى وجود نقاط تعليق أسفل كل جناح، تُعرف باسم hardpoints، يُعتقد أنها مخصصة لحمل أو إطلاق معدات خارجية، كما تُظهر هذه النقاط وجود وصلات تعليق أو shackles، وهو عنصر يستخدم عادة في الطيران العسكري للدلالة على إمكانية حمل ذخائر أو حمولات قابلة للإسقاط أثناء الطيران.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن بعض التفسيرات لا تستبعد استخدام هذه النقاط لحمل خزانات وقود إضافية أو أجهزة استشعار أو حاويات إنقاذ بحري، فإن الطلاء العام للمركبة ذي الطابع العسكري، إلى جانب طبيعة العقيدة التشغيلية للجيش الصيني، يعزز فرضية الاستخدام القتالي، بما في ذلك احتمال تزويدها بقدرات هجومية أو استخدامها كمنصة لإطلاق طائرات مسيّرة.</p><p class='article-text'>وتعيد هذه التطورات طرح تساؤلات حول طبيعة البرنامج، الذي رُوّج له في بعض التقارير باعتباره مشروعا مدنيا مرتبطا بحرس السواحل الصيني، في حين يرى محللون أن استخدام واجهات مدنية لإخفاء الطابع العسكري لبرامج التطوير الدفاعي أمر شائع في الصين، ما يجعل من الصعب الجزم بالطبيعة النهائية للمشروع في هذه المرحلة.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، تُطرح فرضية أخرى مفادها أن "وحش بحر بوهاي" قد لا يكون سوى نموذج تجريبي مصغر يهدف إلى اختبار مفاهيم الطيران بتأثير القرب من سطح الماء، تمهيدا لتطوير نسخة أكبر وأكثر قدرة على حمل الحمولة والأسلحة.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك في سياق أوسع يشبه مشاريع سابقة مثل البرنامج الأمريكي الملغى "Liberty Lifter"، الذي كان يهدف إلى تطوير طائرات نقل بحرية ضخمة تعتمد على نفس المبدأ.</p><p class='article-text'>وتشير الخلفية التاريخية إلى أن مفهوم الطائرات العاملة بتأثير سطح الماء ليس جديدا، إذ يعود إلى تجارب متعددة خلال القرن العشرين، من بينها نماذج ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية لاختبار الطائرات البحرية بعيدة المدى مثل مشروع Dornier Do 214، إضافة إلى التجارب السوفييتية التي شملت تطوير طائرة Beriev R-1 البحرية النفاثة، والتي شكلت لاحقا قاعدة معرفية لتطوير طائرات أكبر وأكثر تقدما مثل Be-10.</p><p class='article-text'>كما طور الاتحاد السوفييتي خلال الحرب الباردة فئة كاملة من المركبات المعروفة باسم الإكرانوبلان أو Ekranoplan، وهي مركبات ضخمة صُممت لأغراض النقل والهجوم البحري، وبلغ بعضها مرحلة التشغيل العسكري المحدود.</p><p class='article-text'>ويستند مفهوم الطائرات العاملة بتأثير القرب من سطح الماء إلى التحليق على ارتفاعات منخفضة جدًا فوق سطح البحر داخل طبقة هواء كثيفة، ما يمنحها كفاءة أعلى في استهلاك الوقود وسرعة أكبر مقارنة بالطائرات التقليدية، إضافة إلى قدرتها على حمل أوزان كبيرة نسبيا.</p><p class='article-text'>كما توفر هذه التقنية ميزة تكتيكية مهمة تتمثل في الطيران تحت أفق الرادار، ما يجعل اكتشافها أكثر صعوبة من قبل أنظمة المراقبة الأرضية والبحرية، لكنها في المقابل تبقى عرضة للخطر في بيئات قتالية عالية الكثافة بسبب محدودية قدرتها على المناورة على ارتفاعات آمنة.</p><p class='article-text'>وفي السياق الاستراتيجي لمنطقة المحيط الهادئ، يُنظر إلى هذه الفئة من الطائرات باعتبارها خيارا محتملا لدعم العمليات العسكرية في البيئات البحرية الواسعة، خاصة في بحر الصين الجنوبي ومناطق الجزر البعيدة، حيث يمكن استخدامها في نقل الإمدادات العسكرية الثقيلة، وتنفيذ مهام الاستطلاع والمراقبة، ودعم القواعد المتقدمة، إضافة إلى مهام البحث والإنقاذ القتالي، مع إمكانية تزويدها بقدرات هجومية تشمل الطوربيدات أو الصواريخ المضادة للسفن أو قذائف الأعماق.</p><p class='article-text'>ورغم كل هذه المؤشرات، لا يزال الدور النهائي لمركبة "وحش بحر بوهاي" غير محسوم، سواء باعتبارها منصة عملياتية قيد التطوير أو نموذجا تجريبيا يمهد لجيل أكبر من المركبات البحرية-الجوية، إلا أن ظهورها الأخير مع دلائل محتملة على وجود تجهيزات تسليحية يعكس بوضوح أن الصين تعمل على استكشاف تطبيقات أوسع وأكثر تقدما لمفهوم الطيران بتأثير القرب من سطح البحر، ضمن سباق تقني وعسكري متسارع في مجال الأنظمة البحرية والجوية المتكاملة.</p>

"وحش بحر بوهاي" يستيقظ … هل يتحول إلى سلاح صيني جديد؟

<p class='article-text'>قضى شاب ثلاثيني بعد تعرّضه لهجوم من سمكة قرش أمس في أستراليا، بحسب ما أفادت الشرطة والسلطات الأسترالية. </p><p class='article-text'>ووقع الحادث على شاطئ جزيرة روتنست قبالة مدينة بيرث في غرب أستراليا، وتوجهت إلى مكان الحادث طائرة مروحية لإنقاذ المصاب، بحسب الشرطة ومتحدث باسم جهاز الإنقاذ.</p><p class='article-text'>وأفادت الشرطة بأن «إنعاش الرجل تعذّر لسوء الحظ».</p>

سمكة قرش تقتل شاباً

<p class='article-text'> لقي شخصان حتفهما إثر تحطم طائرة صغيرة في منطقة سكنية ببلدة ليمبورجرهوف جنوب مدينة مانهايم الألمانية.</p><p class='article-text'>وأعلنت الشرطة أنه لا توجد حتى الآن مؤشرات على إصابة سكان من المنطقة، دون الكشف عن هوية القتيلين.</p><p class='article-text'>وبحسب الشرطة، سقطت الطائرة الصغيرة نحو الساعة الحادية عشرة والنصف قبل ظهر اليوم السبت فوق قطعة أرض عند أطراف البلدة.</p><p class='article-text'>وأضافت الشرطة أن " قطعًا عديدة من الحطام متناثرة على مساحة واسعة حول موقع التحطم"، ونوهت إلى أنها قامت بتطويق المنطقة أعلى نطاق واسع.</p><p class='article-text'>كما تم إنشاء نقطة مخصصة لتقديم الدعم للسكان المحليين، بينما باشرت الشرطة الجنائية التحقيق في أسباب الحادث. وأوضحت السلطات أن مروحية تابعة للشرطة شاركت أيضًا في الموقع لالتقاط صور جوية لمكان التحطم.</p><p class='article-text'>وتقع بلدة ليمبورجرهوف جنوب ولاية راينلاند-بفالتس التي تقع بدورها في جنوب غرب ألمانيا، ويبلغ عدد سكان هذه البلدة نحو 11 ألف و600 نسمة.</p><p class='article-text'>وتشتهر البلدة باحتضانها مركزًا زراعيًا تابعًا لشركة "باسف" عملاق الصناعات الكيماوية في العالم، ما منحها شهرة تتجاوز حدود الولاية.</p>

نتائج البحث عن: طائرة مروحية